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El cometido de estas páginas:

Es lograr se adelanten el estudio y exploración de los territorios denunciados y se divulguen los hallazgos que se causaren dentro de ellos.

Se esclarezca la ubicación real de las tribus que se encontraban en el camino de las distintas expediciones.

Y reparen las academias los errores cometidos en siglos pasados que aun perduran, pues son funestos para la arqueología presente y futura del Perú, Ecuador, Brasil, Venezuela y Colombia.

La difusión de este sitio logrará sacar adelante las verdades expuestas.

El contenido y reproducción de los artículos se tratarán según el copyright internacional.

El correo que ustedes envían es un gran soporte y muy pero muy valioso estímulo para continuar con este cometido y alcanzar estas metas.
Gilda Mora

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RUTA DE PIZARRO CON GOOGLE EARTH

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Distancia ida expedición

RELACIÓN DE GONZÁLO PIZARRO AL REY.

REGRESO ..... Y con gran trabajo y pérdida de todo cuanto llevábamos, subimos a tierra de Quito con tan solamente nuestras espadas y sendos bordones en las manos, y siempre abriendo camino. Y hasta adonde di la vuelta habría más de doscientas y setenta leguas, y mucho más camino por donde volvimos, en la cual vuelta asimismo se murieron algunos españoles, de pura hambre; de lo cual todo envío información a V. M. Y de todos nuestros trabajos y pérdidas, ni nos pesó ni pesa, sino por no hallar algunas riquezas con que los grandes gastos de V. M. pudieran ser remediados....

La cuenta de la leguas recorridas en esta ruta y su paso a kilómetros es un trabajo de investigación hecho en varios textos. Con sorpresa encuentro que existe en las cuentas de Carvajal y en las de Pizarro mismo una anomalía espectacular pues las cifras fueron adulteradas, con mucha malicia fueron dobladas, por ordenes de Pizarro? para ocultar los lugares encontrados?, o la medida de contar en esos momentos por los del Perú no era la ordenada.

Lo seguro es que por la mente del Gonzalo Pizarro que salió de Quito en pos de un Imperio más grande o igual al Inca que tenia en sus manos, no pasó jamás la sospecha del cambio total de su destino al regresar de esta expedición, por la muerte de su hermano.

Recordemos que estas cuentas estaban en manos de una o dos personas solamente en cada expedición que eran las que sabían llevar las mismas y manejar los instrumentos de medición de su tiempo que eran muy precisos, así que una orden y el cumplimiento quedaba reducida a poquísimas personas, un operario o dos máximo que partieron con Orellana y los que quedaran con Pizarro, en un comienzo y recién publique esta web, apuntaba a Carvajal como el culpable de esta alteración, pero con calma y revisando las cuentas de Pizarro y sus datos personales se presenta a si mismo como el único responsable de la orden que dobla las cifras. Esta estrategia uso Colón pero quitando leguas marinas a su navegación, para que sus hombres no desmayaran al saber la gran distancia que recorrían día a día y los separaba de su tierra.

Afirmo lo dicho por medio de estas imágenes y hoy sin dudas al contar con esta prodigiosa herramienta que nos permite ubicar los accidentes y medir correctamente las distancias entre ellos, podemos encontrar los "errores de la crónica" y buscar los motivos que los justifican.

Las llamadas leguas de "posta" de "cordel", "general", o "corriente", fueron las usadas en estas partes de América (Ver: Diario de Nicolás de Federmán y Ruta de Ursúa civilizada con Google Earth), estas cuentas nos las deja aclaradas don Joseph Saénz de Escobar en el año de 1706

   ....Milla es la distancia de ocho estados, que hacen mil seiscientas sesenta y seis varas y dos tercias. Legua es la distancia de tres millas, que hacen cinco mil varas, que ésta es la que llaman legua de cordel, pero la legua que se considera para medir jurisdicciones es mayor, por tener cuatro millas.....

...Sobre la diferencia de las leguas comunes y vulgares y las que llaman legales, escribe nuestro Bobadilla y según la ley real que cita, es necesario saber cuáles se digan leguas comunes vulgares y cuáles legales, puesto que los pleitos en que se ofrece punto de leguas manda la ley se determine por lo que son leguas vulgares comunes y no por las legales. Bobadilla dice que en las vulgares comunes hay variedad en las provincias, y en las Indias dicen leguas de vaquero, que pueden correr por de cuatro millas; las legales me parece son las de tres mil pasos; leguas de cordel (o de cinco mil varas) pues hay Leyes de Partida que así las señalan, cotejadas con muchos textos canónicos y civiles.

La gran mayoría de manuscritos de los primeros 3 siglos se deben de traducir: Una legua equivalente a 4 kilómetros, pero este está doblado y debemos hacer un equivalente muy sencillo.

Ejemplo para la conversión de las cuentas de Carvajal:

2 leguas X4 kilómetros convencionales serian 8 kilómetros pero al estar dobladas dividimos X2 y dan los 4 kilómetros reales.

Podemos que hacer esta multiplicación más sencilla: las leguas denunciadas X 2, si carvajal dice 60 leguas tenemos 120 kilómetros reales

PRUEBAS DE LA RUTA DE ACUERDO A DISTANCIAS Y TIEMPO TRANSCURRIDO, SEGÚN LA RELACIÓN DE CARVAJAL.

Pizarro encuentra las tribus Omaguas, hace 20 leguas por el río a pie y construye un barco.
conversión: 20 x2 =40 kilómetros

Siguió 50 leguas rió abajo, tuvo noticia de despoblado, (100 kilómetros)
Parte Orellana.
Hace 200 leguas de despoblado, llegan al primer pueblo, (400 kilómetros)
Casi 20 leguas más y llegan a un río, cacique Yrrimorray, (40 kilómetros)
200 leguas más de despoblado, (400 kilómetros)
Pasan varios poblados y hay un vacío en las cuentas sobre las leguas que ocupaban estos poblados, llegan a la división y Cacique Aparía

Llegan a los Caciques, Machiparo, Omaga y Oniguayal.
Cuenta que hay 340 leguas entre Aparía y Oniguayal, de las cuales 200 leguas entre estos lugares, fueron de despoblado. (680 kilómetros)
2 leguas de este Oniguayal al río de la trinidad.

Construye barco Pizarro
DONDE SE CONSTRUYE EL BARCO

Dice Santa Gertrudis, Dos siglos despues de la estadía de Gonzalo Pizarro, sobre el Putumayo:

..El otro día de mañana nos embarcamos en las canoas, y todos los indios que nos habían acompañado se quedaron a tierra, y nosotros nos fuimos con los indios que habían venido de San Diego con las canoas. A cosa de un par de horas de navegación, ya el río con las quebradas que le habían entrado había algo crecido; pero de repente nos hallamos ya que le entraba un río grande, que llaman el río de San Juan, que nace de un páramo que hay detrás de la ciudad de San Juan de Pasto, con cuyas aguas ya tenía cerca de media legua de ancho. Y llevaba ya 10 o 12 varas de agua. Así fuimos navegando todo el día.


Dice: Carvajal

....y todavía el dicho Gobernador quiso seguir el dicho río, por el cual anduvimos veinte leguas, al cabo de las cuales hallamos unas poblaciones no grandes, aquí determinó el dicho Gonzalo Pizarro se hicieren un barco para navegar el río de un cabo a otro por comida, que ya aquel río tenía media legua de ancho...


Como se ha visto en Santa Gertrudis la junta de Putumayo y San Juan tiene el tamaño descrito por Carvajal y permite a Pizarro esa dimensión construir el barco.

..Con el trabajo de todos se hizo el dicho barco, en el cual metió el dicho Gobernador Pizarro alguna ropa y indios dolientes, y seguimos el río abajo otras cincuenta leguas, al cabo de las cuales se nos acabó el poblado y íbamos ya con muy gran necesidad...

Pizarro Navega 50 Leguas más para un total de 70 (140 kilómetros) Y:
Parte Francisco de Orellana

PARTE FRANCISCO DE ORELLANA

A buscar comida, el río grande que se ve entrando al Putumayo en la imagen es el San Miguel, por donde se devuelve Pizarro a Quito y se encuentra a 74 kilómetros de donde queda Pizarro, recordemos que le dio 12 días para ir y volver, contando conque la comida estaba adentro del otro río es acorde y exacta la distancia, dos días por el Putumayo, un día por el San miguel dos o tres para recoger la comida, el resto para regresar y cierra la cuenta, repitamos este aparte de la carta que Gonzalo Pizarro envía al Rey:

...que las guías decían que el despoblado era grande y que no había comida ninguna hasta donde se juntaba otro río grande con éste por donde caminábamos, y que allí una jornada el río arriba había mucha comida, .... y que dándole el bergantín y las canoas armadas de sesenta hombres, que él iría a buscar la comida y la traería para socorro del real, y que como yo caminase hacia abajo y él viniese con la comida que el socorro sería breve y dentro de diez o doce días tornaría a el real....


En la partida de Orellana, la cuenta del puntero la arrancamos de 0 y :

Llegan al primer pueblo

Dice Carvajal al segundo día de viaje:

..y como el río corría mucho, andábamos a veinte y a veinte y cinco leguas, porque ya el río iba crecido y aumentado.....

Al llegar al pueblo dice:

...y que él habría ya dado la vuelta, porque habían andado ciento cincuenta leguas desde que habían dejado al gobernador en nueve días que habían caminado.

La copia de Muños dice 200 leguas.

Habían navegado 9 dias y dice navegar a 20 y 25 leguas día lo que nos acerca más a las doscientas o sea 400 kilómetros y llegan al primer pueblo

....... y así comenzamos a caminar por la dicha provincia y no habíamos andado obra de veinte leguas, (menos de 40 kilómetros) cuando se juntó con nuestro río otro por la diestra mano, no muy grande, en el cual río tenia su asiento un principal señor llamado Yrrimorray...

Cacique Irrimorray

En la Imagen con la flecha roja tienen a 395 kilómetros el posible lugar del primer pueblo.

Remarcado por mi en azul el también posible río del cacique Irrimorray y nos dan 413 kilómetros, aclaro que no es corriente esta desembocadura tan cerca de dos ríos en el Putumayo y concordando con la distancia que da Carvajal, no dice que el primer pueblo se encuentre sobre un río pero era lo habitual en el mundo precolombino pues sus carreteras eran esas y por hay comerciaban.

...y pasamos adelante, donde teníamos nueva de otro pueblo que nos decían estaba de allí doscientas leguas, porque todo lo demás era desierto, y así las caminamos con mucho trabajo..

Doscientas más y se ve la división
Primer accidente, división del río

Llegan a poblado después de la doscientas leguas y tenemos este lugar a 813 kilómetros.

En esta parte se acaban las cifras en esta parte de la relación, repitamos por eso esta sección del escrito de Carvajal.

...Otro día a las diez horas, llegamos a otro pueblo en las cuales estaban los indios en sus casas y por no alborotarlos no quiso el Capitán que llegásemos allá,...

...Otro día pasados los tres, salimos deste pueblo y caminamos por nuestro río a vista de buenos pueblos; y yendo así, un domingo de mañana, a una división que el río hacia, que se partía en dos partes, subieron a vernos unos indios en cuatro o cinco canoas que venían cargadas con mucha comida .... y así llegaron, le dijeron como ellos eran principales y vasallos de Aparía, y que por su mandato venían a nos traer de comer.....le dijeron al Capitán que fuese al pueblo .. y el Capitán les dijo que por cual de los dos brazos había de ir y ellos respondieron que ellos nos guiarían, que fuésemos en su seguimiento; y así a poco rato, vimos las poblaciones donde estaba el dicho señor....


Llegan a la "división del río" y al cacique Aparía.

División del río

IMAGEN DE LA DIVISIÓN DEL RÍO.

Estos 267 kilómetros equivalen a los pueblos encontrados antes de que los busque Aparía y están sin relacionar las leguas que ocupan pero no es muy importante el faltante. La cifra que da Carvajal a continuación parte de la salida de esta "división" por lo que podemos fácilmente llenar el vacío.

En ese y en este tiempo se distinguía y distingue la desembocadura de un río en otro de un ramal del mismo que corra hacia otro lado y es una división "que partía el río en dos partes"

La dicha división no es otra cosa si no la gran isla la Flora del Putumayo que por su medida como ya vimos de más de 12 kilómetros en el artículo Empiezan a Navegar, amerita que Carvajal la llamara una división del río. En la mitad de ella en la margen superior desemboca un río que puede ser una vía de unión con el Caquetá y camino a Chiribiquete (Ver Incas en Colombia del Menú: Paititi Dorado) es muy probable que sobre ese río estuviera ubicado Aparía, dato que ofrezco a la futura arqueología.

División al Amazonas

664 kilómetros hay desde la división hasta las bocas del Amazonas.

Dice Carvajal que de Aparía van a Machiparo y de hay a Oniguayal, da esta cifra :

..habíamos andado desde que salimos de Aparía a este dicho pueblo trescientas cuarenta leguas, en las que doscientas fueron sin ningún poblado..

Tenemos estos 664 kilómetros que equivalen a 332 leguas contra las 340 que denuncia Carvajal, una asombrosa y muy exacta cifra teniendo en cuenta los errores al llevar el puntero y los cambios que puede haber tenido el río en estos cuatro siglos y medio transcurridos, sobre todo al final de su recorrido donde se notan cauces y vueltas antiguas.

Estando en Oniguayal dice:

..Salimos deste dicho pueblo y comenzamos a caminar y no hubimos andado obra de dos leguas cuando vimos entrar por el río otro río muy poderoso y más grande de la diestra mano; tanto era de grande que a la entrada hacía tres islas, de cabsa de las cuales le pusimos el río de la Trinidad...

Las 3 islas del  río  Putumayo

A donde llegan despues de 1893 kilómetros de recorrido por el río Putumayo.

Distancia total Coca napo hasta el Amazonas

LONGITUD DE LOS RÍOS COCA-NAPO JUNTOS HASTA EL AMAZONAS


767 kilómetros de recorrido total Coca-Napo desde terreno más o menos navegable en el Coca hasta encontrar el Napo al Amazonas, contra los 1893 kilómetros que es el recorrido del Putumayo al mismo Amazonas que hicieron Pizarro y Orellana.

Es por esta diferencia que tenemos que ASEGURAR que se alteró esta ruta en los siglos posteriores .



Para ver un poco más sobre el Putumayo y su relación con el Dorado:

ENTRADA A: INCAS ASILADOS EN EL META

Para continuar dirijase a: El lugar de la canela

Index del menú: La verdadera ruta de Orellana

Salen de Quito:
En esta primera parte se analizan los motivos de Gonzalo Pizarro para hacer esta expedición y primera parte de la ruta con varios cronistas.
Empiezan a navegar:
Comienza el escrito de Fray Gaspar de Carvajal, capellán y cronista de Orellana.Se prueba siguiendo el escrito del padre Carvajal, que Orellana navega por el río Putumayo
Viaje de regreso
Con la ruta de regreso de Gonzalo Pizarro a Quito se confirma que la expedición,  si estaba en el río Putumayo, se traslada la relación de Pizarro al Rey sobre esta expedición y se asegura con distintos documentos que la vía Coca-Napo es un imposible y este absurdo de la historia, se debe rectificar.
Cuando se trocó la ruta
Motivos que incidieron para hacer aparecer al Coca Y Napo como los ríos de la navegación
Ruta con Google Earth
Paso a paso se ilustra esta ruta con la tecnología satélite
El lugar de la canela:
Accidentes de la naturaleza que ayudan a dilucidar los lugares a los que llega la expedición, aclara donde se encontraba canela, en Colombia.

 
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